Atgriezties pie raksta

Miljonu vērto ielu nevajadzēs uzlauzt

Ogres novada dome noliedz plašsaziņas līdzekļos izskanējušo informāciju par to, ka rekonstruēto Brīvības ielas posmu no pilsētas centra līdz Tīnūžu ielai pēc kāda laika nāksies uzlauzt, jo būšot jāievelk ūdensvads. Tieši otrādi - dome ir bijusi tālredzīga un paredzējusi visu apakšzemes komunikāciju nomaiņu, skaidro domes pārstāvji.

Kopš jūlija nogales Ogres pilsētas centrā uzsākta Brīvības ielas rekonstrukcija posmā no Pļavas ielas līdz Tīnūžu ielai, pārveidojot šo posmu par gājēju ielu. Darbus veic SIA «UNI LR». Ogres novada domes preses dienesta vadītājs Nikolajs Sapožņikovs informē, ka ar šo firmu pašvaldības noslēgusi līgumu, pamatojoties uz atklātā konkursa rezultātiem. Darbu izpildes līgumcena ir 1 104 424 latu (ar PVN). Ogres novada domes komunālās nodaļas būvinženieris Elmārs Drātnieks saka, ka dome ietaupījusi ap pusmiljonu – pirmajā konkursā pieteicās tikai viens pretendents, kas piedāvāja veikt darbus par pusotru miljonu, tādēļ tika izsludināts otrs konkurss, kurā pieteicās jau divi pretendenti. Uzvarēja SIA «UNI LR», kas apņēmās ielu rekonstruēt par miljonu.

Saskaņā ar līgumu visi darbi jāpabeidz līdz 2008. gada jūnijam. Līdz šā gada beigām jāizbūvē inženiertīklu un ielas segums, bet nākamgad veicami labiekārtošanas darbi, ieskaitot koku stādīšanu.

«Nav pamata pēdējā laikā presē izskanējušajām aizdomām, ka domnieki tikai tagad esot attapušies par to, ka pēc kāda laika būs jābūvē ūdensvads, līdz ar to nākšoties uzlauzt jauno ielas segumu. Ūdensvads un arī kanalizācijas sistēmas un elektroapgādes pazemes komunikācijas šajā ielas posmā tiek izbūvēts jau šajā projekta kārtā!» uzsver N.Sapožņikovs. Savukārt siltumtrase pa šo ielu neiet, bet tikai to šķērso.

Ūdensvada un kanalizācijas izbūvei darbu koptāmē paredzēti 106 636 lati, elektroapgādei – 121 427 lati, bet labiekārtošanas darbiem – 622 801 lats. Neparedzētiem darbiem ieplānoti 85 086 lati, piemēram, var gadīties pārcelt pazemes komunikācijas, kas nav iezīmētas nekādos plānos.

E.Drātnieks, atbildīgais par šā projekta izpildes uzraudzību, atzīst, ka objekts nav vienkāršs un neērtības būvdarbu dēļ nākas pieciest gan gājējiem, gan apkārtējiem uzņēmējiem, tomēr visi būvdarbi rit pēc apstiprinātā grafika, nav nekādu neparedzētu un nepārvaramu šķēršļu. Firmas «UNI LR» darbu vadītājs Juris Jirgensons «Ogres Vēstīm» pastāstīja, ka līdz šim nomainītas pazemes komunikācijas no Ogres centra līdz pat kafejnīcai «Ilze». «Cenšamies darbus veikt pa posmiem, lai gājējiem būtu mazāk neērtību. Norobežojam būvdarbu vietu ar metāla žogu, tomēr dažkārt gājēji tos pārceļ, lai atbrīvotu vietu iešanai. Cenšamies no koka plātnēm kaut cik izveidot gājēju pārejas, lai varētu šķērsot ielu, tomēr pilnībā tas nav iespējams, jo visu laiku brauc tehnika. Daļa cilvēku saprot, ka rekonstrukcija vajadzīga, citi jautā, ko mēs te darām, kāpēc kaut ko rokam, vedam prom un atkal vedam, un beram no jauna. Kārtīgi sagatavojam grunti bruģēšanas darbiem. Firmai ir desmit gadu pieredze, tādēļ iedzīvotājiem ir pamats mums uzticēties – viss norisinās, kā paredzēts,» saka J.Jirgensons.

Vai ir bijuši kādi neieplānoti darbi? J.Jirgensons atbild apstiprinoši – atrakti elektrokabeļi, kuri nekādos plānos nav bijuši iezīmēti.

Vai tiesa, ka viss bruģis būs no granīta? «Nē, nav tiesa, granīts bruģim ir pārāk raupjš un neērts staigāšanai. Pavisam izmantosim 14 veidu un dažāda izmēra bruģi, tai skaitā būs arī granīta bruģis kā dekoratīvs elements. Bruģēt sāksim nākamnedēļ,» skaidro J.Jirgensons.

«Būvnieki maksimāli cenšas izmantot labo laiku, un darbi tiek veikti kvalitatīvi,» atzīst E.Drātnieks.

Materiāls drukāts no portāla Ogrenet: http://arhivs.ogrenet.lv/ogre/aktualitates/4676

2007. gada 13. septembrī, 07:11, Aktualitātes
Ogrenet

Jaunākie komentāri

hh • 2007. gada 16. septembrī, 15:26
latvija to vien dara ka velk naudu nasis, a kalvitis sez majas un ar 100 pakalu slauka, jo to tik vien dara ka visu velk ieksa... pizdu to kroplus...
kuuka • 2007. gada 13. septembrī, 15:14
saksim jau ar to cik daundas tur aiziet kabataas... wienu ielu maxa nobrugjet pa miljonu un rigas dienwidu tilts izmaaxaa 85 miljonus kurs pietam bus wisdargakais tilts pasaule!! butu labak padomajusi par auto braucejiem un sataisijusi celjus newis lauzt mashinas pa bedrem!! Cik latvija ir negodiiga.. :(
He • 2007. gada 13. septembrī, 13:04
Laikam nekur.

Pievienot komentāru

        
 

Ogrenet